Meistverkaufte Autos in Mexiko im Januar 2026: INEGI

Der mexikanische Automobilmarkt startete 2026 mit Anzeichen einer Erholung bei den Verkaufszahlen, Anpassungen in der Produktion und einer positiven Exportentwicklung. Laut dem Registrierungsregister der Leichtautomobilindustrie (RAIAVL) des INEGI wurden im Januar 2026 131.491 Leichtfahrzeuge verkauft, was einem jährlichen Wachstum von 8,71 % gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht.

Die Zahlen vom Januar deuten auf einen positiven Trend für den Automobilmarkt hin. Verglichen mit den 120.953 im Januar 2025 verkauften Einheiten setzte der Sektor im ersten Monat dieses Jahres 10.538 zusätzliche Fahrzeuge ab, was eine höhere Handelsdynamik widerspiegelt.

Von den Gesamtverkäufen entfielen 122.699 Einheiten auf AMDA-Mitgliedsmarken, mit einem jährlichen Wachstum von 6,5 %. Ebenso wurden 8.792 Einheiten von nicht angeschlossenen Marken verkauft, einem Segment, das mit einem Anstieg von 53,03 % hervorstach und die schnelle Marktdurchdringung neuer Akteure belegte.

Welche Autos wurden im Januar in Mexiko am häufigsten verkauft?

Bundesstaaten mit dem höchsten Produktionswachstum im Jahr 2025: INEGI

Bundesstaaten mit dem höchsten Produktionswachstum im Jahr 2025: INEGI

1. Nissan: 24.695 Einheiten (+21,8 %)
2. General Motors: 16.339 Einheiten (+3,9 %)
3. Toyota: 11.669 Einheiten (+6,3 %)
4. Volkswagen: 11.195 Einheiten (-7,8 %)
5. KIA: 9.032 Einheiten (+5,0 %)
6. Mazda: 8.704 Einheiten (+11,1 %)

Nissan: 24.695 Einheiten (+21,8 %)

General Motors: 16.339 Einheiten (+3,9 %)

Toyota: 11.669 Einheiten (+6,3 %)

KIA: 9.032 Einheiten (+5,0 %)

Mazda: 8.704 Einheiten (+11,1 %)

Der Aufstieg asiatischer Marken im mexikanischen Automobilsektor

Eines der aufschlussreichsten Ergebnisse des INEGI-Berichts ist die Leistung aufstrebender Marken, insbesondere chinesischer Herkunft, die auf dem mexikanischen Markt weiterhin an Boden gewinnen.

Marken mit dem höchsten prozentualen Verkaufswachstum:

• Geely: 3.356 Einheiten (+245,3 %)
• MG Motor: 6.198 Einheiten (+55,0 %)
• Changan: 1.568 Einheiten (+89,8 %)
• Subaru: 400 Einheiten (+32,0 %)
• Lexus: 220 Einheiten (+30,2 %)

Geely: 3.356 Einheiten (+245,3 %)

MG Motor: 6.198 Einheiten (+55,0 %)

Changan: 1.568 Einheiten (+89,8 %)

Subaru: 400 Einheiten (+32,0 %)

Lexus: 220 Einheiten (+30,2 %)

Dieses Wachstum ist auf wettbewerbsfähige Preise, hohe technologische Ausstattung und eine aggressive Expansion von Autohäusern zurückzuführen. Im Gegensatz dazu sahen sich traditionelle Premiummarken wie Mercedes-Benz (-33,0 %), Volvo (-35,9 %) und BMW Group (-8,1 %) mit Umsatzrückgängen konfrontiert, was die Vorsicht der Verbraucher im Luxussegment widerspiegelt.

Automobilproduktion im Januar 2026

Im Januar 2026 betrug die Gesamtproduktion von Leichtfahrzeugen in Mexiko 303.980 Einheiten, was einem jährlichen Rückgang von 2,65 % gegenüber den im Januar 2025 produzierten 312.257 Einheiten entspricht.

Obwohl der Rückgang erheblich erscheinen mag, muss diese Zahl vorsichtig interpretiert werden. Die Industrie passt weiterhin ihre Produktionslinien an, um auf eine spezifischere und profitablere Nachfrage zu reagieren.

Ein Schlüsselelement ist, dass Leichtlastwagen 78,5 % der Gesamtproduktion ausmachten, während Pkw den verbleibenden Prozentsatz ausmachten.

Marken mit der höchsten Produktion im Januar 2026

Hauptproduzenten von Leichtfahrzeugen:

• General Motors: 73.260 Einheiten (+21,9 %)
• Volkswagen: 34.580 Einheiten (+66,4 %)
• Ford Motor: 35.292 Einheiten (+8,3 %)
• Stellantis: 24.744 Einheiten (+9,4 %)
• KIA: 25.600 Einheiten (+5,3 %)

General Motors: 73.260 Einheiten (+21,9 %)

Volkswagen: 34.580 Einheiten (+66,4 %)

Ford Motor: 35.292 Einheiten (+8,3 %)

Stellantis: 24.744 Einheiten (+9,4 %)

KIA: 25.600 Einheiten (+5,3 %)

Im Gegensatz dazu verzeichneten einige Hersteller erhebliche Rückgänge, wie Nissan (-31,1 %), Toyota (-43,1 %) und Mazda (-43,9 %), die mit Produktionsumstrukturierungen, Anlagenwartungen und Anpassungen ihrer globalen Strategie zusammenhingen.

Exporte: Die USA bleiben das wichtigste Ziel

Trotz der moderaten Produktion stiegen die Exporte von Leichtfahrzeugen im Januar 2026 um 2,33 % auf 224.528 Einheiten, verglichen mit 219.422 im Vormonat.

Die Vereinigten Staaten blieben das Hauptzielland und machten 73,2 % der gesamten Ausfuhren aus, was die Bedeutung des T-MEC für die mexikanische Automobilindustrie unterstreicht.

Besondere Exporte nach Marke:

• BMW Group: +110,8 %
• Mercedes-Benz: +109,3 %
• Volkswagen: +100,6 %
• Audi: +34,4 %
• General Motors: +19,8 %

BMW Group: +110,8 %

Mercedes-Benz: +109,3 %

Volkswagen: +100,6 %

Audi: +34,4 %

General Motors: +19,8 %

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