Montag, 23. Februar 2026

Unternehmenssektor warnt vor Risiken für Lieferketten und Arbeitsplätze nach Gewalt nach der Tötung

Unternehmenssektor warnt vor Risiken für Lieferketten und Arbeitsplätze nach Gewalt nach der Tötung

Die Tötung des Drogenbosses Rubén Nemesio Oseguera Cervantes alias "El Mencho" am Sonntag, dem 22. Februar, führte zu einer Welle der Gewalt und Blockaden in 20 Bundesstaaten, was die nationale Logistik gefährdet und ein

Die Tötung des Drogenbosses Rubén Nemesio Oseguera Cervantes alias “El Mencho” am Sonntag, dem 22. Februar, führte zu einer Welle der Gewalt und Blockaden in 20 Bundesstaaten des Landes, was die nationale Logistik ins Wanken bringt und eine rote Alarmstufe im Unternehmenssektor wegen der Gefahr einer wirtschaftlichen Lähmung auslöst.

Der Consejo Coordinador Empresarial (CCE) warnte, dass die Blockaden und brennenden Fahrzeuge – auch wenn einige davon bereits unter Kontrolle gebracht wurden – nicht nur den sozialen Frieden beeinträchtigen, sondern auch die Lieferketten und den Warenverkehr an neuralgischen Punkten Mexikos direkt unterbrechen.

Die Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) wies ihrerseits darauf hin, dass Stabilität und freier Transit unverzichtbare Voraussetzungen für die Aufrechterhaltung von Investitionen und Arbeitsplätzen seien.

Angesichts der Unterbrechung strategischer Verkehrswege in Bundesstaaten wie Aguascalientes, Guanajuato und Jalisco – viele davon operieren bereits wieder normal – unterstrich der Verband die Dringlichkeit, Signale der Rechtsstaatlichkeit zu senden, um eine weitere Schädigung des kommerziellen Ansehens des Landes zu vermeiden.

„Stabilität und freier Transit sind unerlässlich, um Vertrauen, Investitionen und Arbeitsplätze zu erhalten. Mexiko benötigt klare Ergebnisse und effektive Koordination, die denjenigen, die Chancen im Land schaffen, Sicherheit garantieren“, erklärte der Unternehmerverband.

„Stabilität und freier Transit sind unerlässlich, um Vertrauen, Investitionen und Arbeitsplätze zu erhalten. Mexiko benötigt klare Ergebnisse und effektive Koordination, die denjenigen, die Chancen im Land schaffen, Sicherheit garantieren“, erklärte der Unternehmerverband.

Die Concanaco Servytur aktivierte ihrerseits ein Überwachungsprotokoll im Industriegebiet des Bajío, insbesondere in León, Irapuato und Silao, aufgrund der hohen regionalen Vernetzung dieser Gebiete für Handel und Tourismus.

Octavio de la Torre, Präsident der Konföderation, forderte die Unternehmen auf, Pläne zur Geschäftskontinuität zu aktivieren, um die wirtschaftlichen Verluste infolge der Straßensperrungen zu mindern.

„Unsere Priorität ist die Sicherheit der Menschen und die geordnete Fortsetzung der wirtschaftlichen Tätigkeit. Wir handeln mit institutioneller Verantwortung und in ständiger Abstimmung mit Behörden und Handelskammern vor Ort.“

„Unsere Priorität ist die Sicherheit der Menschen und die geordnete Fortsetzung der wirtschaftlichen Tätigkeit. Wir handeln mit institutioneller Verantwortung und in ständiger Abstimmung mit Behörden und Handelskammern vor Ort.“

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Die wirtschaftlichen Auswirkungen erstrecken sich auch auf den Tourismussektor, wo den Besuchern empfohlen wurde, in ihren Hotels zu bleiben.

Der Unternehmenssektor war sich einig, dass jede anhaltende Unterbrechung der Kommunikationswege die Transportkosten erhöhen und die Einhaltung internationaler Verträge gefährden würde, was zu Kapitalflucht führen könnte, wenn die Ordnung nicht sofort wiederhergestellt wird.

Abschließend betonten die Unternehmerverbände, dass Sicherheit eine untrennbare Säule der Entwicklung sei.

Es ist erwähnenswert, dass nach Angaben des Sicherheitskabinetts der mexikanischen Regierung bis 21:00 Uhr am Sonntag 252 Blockaden in 20 Bundesstaaten gezählt wurden, von denen 90 % aufgelöst wurden, was den Beginn der Normalisierung der Handels- und Logistikströme in der Republik markiert.

Darüber hinaus stellte dieses Kabinett fest, dass Jalisco mit 65 Blockaden das Epizentrum des kriminellen Widerstands blieb und hauptsächlich Bundes- und Landstraßen sowie städtische Verkehrswege betraf, die für die Wirtschaft des westlichen Mexikos von entscheidender Bedeutung sind.

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