Benzinengpass in Jalisco? Pemex dementiert

Die Möglichkeit eines Benzinengpasses in Jalisco hat bei Autofahrern, Tankstellenunternehmern und Akteuren des Energiesektors Alarm ausgelöst. In den letzten Tagen berichteten verschiedene Tankstellen in der Metropolregion Guadalajara von begrenztem Angebot an Benzin Magna und Premium, während Nutzer lange Schlangen und außer Betrieb gesetzte Zapfsäulen meldeten.

Petróleos Mexicanos (Pemex) versicherte jedoch, dass es im Land keinen Treibstoffmangel gibt und die Versorgung in allen Regionen Mexikos normal verläuft.

Die Situation ereignet sich vor dem Hintergrund internationaler Volatilität auf den Energiemärkten und geopolitischer Spannungen im Nahen Osten, die den internationalen Öl- und Kraftstoffpreis beeinflusst haben.

Unternehmer warnen vor geringer Treibstoffverfügbarkeit in Jalisco und anderen Bundesstaaten

Laut Vertretern des Tankstellen- und Mediensektors sowie sozialen Medien beschränken sich die Auswirkungen nicht nur auf Jalisco, sondern auch auf andere Bundesstaaten wie:

Wie schützt Jalisco den Verlust von formellen Arbeitsplätzen? Der Vorschlag, der die Schließung von Unternehmen stoppen soll

Wie schützt Jalisco den Verlust von formellen Arbeitsplätzen? Der Vorschlag, der die Schließung von Unternehmen stoppen soll

• Aguascalientes
• Zacatecas
• Chihuahua
• Nuevo León
• Querétaro
• Hidalgo
• Estado de México

Die Unternehmer wiesen darauf hin, dass das Problem mit niedrigen Lagerbeständen in Lager- und Verteilungsterminals zusammenhängt, eine Situation, die sich in Tankstellen in verschiedenen Gemeinden zu bemerkbar machte.

Darüber hinaus wiesen die Händler darauf hin, dass zur Deckung der regionalen Nachfrage dringende Umverteilungsmaßnahmen umgesetzt wurden. Dazu gehören:

• Dieseltransport von Zapopan nach Lagos de Moreno
• Kraftstofflieferungen von der Anlage El Castillo nach Manzanillo
• Logistische Anpassungen zur Aufrechterhaltung von Mindestbeständen in vorrangigen Stationen

Dennoch gibt es bisher keinen offiziellen Bericht, der einen flächendeckenden Mangel bestätigt.

Pemex schließt Engpass aus und bittet zur Vermeidung von Panikkäufen

Bezüglich journalistischer Berichte und sozialer Medien über einen angeblichen Treibstoffmangel in einigen Regionen des Landes informiert #Pemex, dass wir genügend Produkt haben, um unsere Kunden zu versorgen und unsere Versorgung regulär verläuft. — Petróleos Mexicanos (@Pemex) May 26, 2026

Bezüglich journalistischer Berichte und sozialer Medien über einen angeblichen Treibstoffmangel in einigen Regionen des Landes, informiert , dass es genügend Produkt zur Versorgung unserer Kunden hat und unser Angebot regelmäßig verläuft.

— Petróleos Mexicanos (@Pemex)

Angesichts der in sozialen Medien und einigen Kommunikationsmedien verbreiteten Berichte wies Petróleos Mexicanos kategorisch die Existenz eines Mangels an Benzin oder Diesel im Land zurück.

Laut dem staatlichen Unternehmen läuft die Versorgung mit Benzin Magna, Premium und Diesel weiterhin regelmäßig in allen Tankstellen mit gültigem Vertrag.

Ebenso betonte der Ölkonzern, dass er über genügend Produkt zur Deckung der nationalen Nachfrage verfügt und bat die Bürger, Panikkäufe zu vermeiden, da ein solches Verhalten zu einer vorübergehenden Sättigung einiger Tankstellen führen kann. Parallel dazu dementierte das Regierungsprojekt Infodemia ebenfalls die Berichte über einen angeblichen Treibstoffmangel in verschiedenen Bundesstaaten des Landes.

Bislang halten die Bundesbehörden daran fest, dass keine strukturellen Beeinträchtigungen in der nationalen Energieversorgungskette bestehen.

Wie viel kostet Treibstoff in Jalisco im Jahr 2026?

Während die Unsicherheit bei den Verbrauchern anhält, zeigen die Kraftstoffpreise weiterhin Anpassungen in verschiedenen Ballungszentren des Landes. Laut Daten der Comisión Reguladora de Energía (CRE) sind dies die derzeitigen Durchschnittspreise in Guadalajara:

• Benzin Magna: 23,87 Pesos pro Liter
• Benzin Premium: 28,77 Pesos pro Liter
• Diesel: 26,95 Pesos pro Liter

Der Preisanstieg ist auch auf das internationale Szenario und die implementierten Maßnahmen zur Eindämmung abrupter Schwankungen bei den Kosten für Magna und Diesel zurückzuführen.

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