Fortschritte der Metro-Linien 4 und 6 in Nuevo León bis 2025

Der Fortschritt der Metro-Linien 4 und 6 in Nuevo León stellt einen entscheidenden Punkt für die städtische Infrastruktur des Bundesstaates dar. Im Jahr 2025 erreichten beide Projekte nach Angaben des Ministeriums für Mobilität und Stadtplanung einen globalen Fortschritt von 78 Prozent.

Diese Erweiterung des Verkehrs-Systems zielt darauf ab, die Konnektivität im Großraum zu verbessern, Reisezeiten zu verkürzen und die regionale Wirtschaftsentwicklung zu stärken.

Derzeit arbeitet das Projekt mit 100 aktiven Baustellen, was simultane Arbeiten an verschiedenen Punkten der Trasse ermöglicht. An der Baustelle sind 3.813 Arbeiter beteiligt, unterstützt von über 500 Maschinen und Baumaschinen.

Fortschritt der Metro-Linie 4

Die Linie 4 weist zum letzten offiziellen Stichtag einen Fortschritt von 75% auf. Derzeit konzentrieren sich die Arbeiten auf die Verlagerung von Fremdleistungen sowie auf den Bau von Unterstrukturen, Säulen und Kapitellen. Darüber hinaus werden die Arbeiten an den Eingängen und Bahnsteigen strategischer Bahnhöfe fortgesetzt.

Parallel dazu schreitet das Projekt mit der Montage von Vierendeel-Trägern und dem Guss von Deckenplatten voran, was den Abschluss vollständiger Bauabschnitte ermöglicht. Relevante Fortschritte werden auch am Knotenpunkt der Avenida Juárez und an Bahnhöfen wie Serafín Peña, die als Schlüsselknoten für das Mobilitätsnetz gelten, gemeldet.

Wann werden die neuen Metro-Linien in Nuevo León fertiggestellt?

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Fortschritt der Linie 6

Die Linie 6 verzeichnet derweil einen durchschnittlichen Fortschritt von 80%, was ein stetiges Tempo im Tiefbau widerspiegelt. Die Arbeiten umfassen die Beseitigung von Störfaktoren, tief- und oberflächliche Fundamente sowie den Guss von Deckenplatten in Bahnhöfen wie Torre, Churubusco und Paseo La Fe.

Darüber hinaus hat die Installation der Metallüberdachung an der Churubusco-Station begonnen, ein wichtiger Meilenstein im Zeitplan. Die Erweiterung der Linie 6 zum Flughafen verzeichnet jedoch einen Fortschritt von 52%, was auf eine andere Entwicklungsphase hindeutet, die jedoch mit dem Gesamtplan übereinstimmt.

Wie entwickelt sich die Modernisierung der Metro von Monterrey im Jahr 2025?

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Welche ergänzenden Bauarbeiten stärken die städtische Mobilität?

Über die Metro hinaus umfasst die Mobilitätsstrategie ergänzende Bauarbeiten. Der lineare Park der Avenida Constitución verzeichnet einen Fortschritt von 22%, während der Bau neuer Fußgängerbrücken und die Sanierung von Kreisverkehren in Morones Prieto fortgesetzt werden.

Diese Maßnahmen zielen darauf ab, öffentlichen Nahverkehr, städtischen Raum und Fußgängerverkehr zu integrieren. So treibt Nuevo León eine ganzheitliche Mobilitätsvision voran, die darauf abzielt, die Lebensqualität und die Wettbewerbsfähigkeit des Großraums zu verbessern.

Zusammengenommen bestätigen die Fortschritte der Metro-Linien 4 und 6 eines der relevantesten Infrastrukturprojekte des Staates mit direkten Auswirkungen auf Konnektivität, Stadtentwicklung und wirtschaftliche Effizienz.