Ternium erweitert Werk in Pesquería: Stärkung der Stahlproduktion in Mexiko

In Nuevo León, insbesondere im Industriepark von Monterrey und seiner Metropolregion, schreibt die Stahlindustrie ein neues Kapitel. Ternium hat zwei neue Produktionslinien in seinem Werk im Industriekomplex Pesquería in Betrieb genommen, als Teil seiner Strategie zur Stärkung der Flachstahlherstellung in Mexiko.

Welche neuen Linien sind im Industriekomplex Pesquería bereits in Betrieb?

Das Unternehmen hat die Produktion in einem Kaltwalzwerk und einer Verzinkungslinie aufgenommen. Diese Anlagen sind Teil der dritten Erweiterungsphase des Komplexes. Beide Linien haben bereits mit ihrer schrittweisen Inbetriebnahme begonnen.

Máximo Vedoya, CEO von Ternium, bestätigte den Start gegenüber Investoren. Er erläuterte zudem, dass das Projekt eine Beizlinie und ein Finish-Linienzentrum umfasst, die derzeit integriert betrieben werden.

Diese neuen Kapazitäten ermöglichen die Herstellung von fortschrittlichen hochfesten Stählen (AHSS). Diese Art von Stahl ist strategisch wichtig für die Automobilindustrie, da sie das Gewicht reduziert und die Fahrzeugsicherheit verbessert. Darüber hinaus wird das Unternehmen Sektoren wie das Baugewerbe und die Haushaltsgeräteindustrie bedienen.

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Wie hoch ist die Investition und was bedeutet sie für Nuevo León?

Die dritte Erweiterungsphase ist Teil eines Projekts mit einer Gesamtinvestition von 4 Milliarden US-Dollar, was die größte in der Geschichte des Unternehmens darstellt.

Seit 2010 wurden im Ternium Industriekomplex Pesquería 7.570 Milliarden US-Dollar investiert. Darüber hinaus werden mehr als 2.500 direkte Arbeitsplätze geschaffen, was die industrielle Wertschöpfungskette des Bundesstaates stärkt.

Dieses Kapitalvolumen erweitert nicht nur die Produktionskapazität, sondern positioniert Pesquería auch als einen der modernsten und technologisch fortschrittlichsten Stahlkomplexe der Region.

Welche Kapazität wird das neue Stahlwerk im Bau haben?

Das Projekt umfasst zudem ein integriertes Stahlwerk mit Direktreduktions-Eisen (DRI) und Lichtbogenofen (EAF). Der Betrieb von Brammen ist derzeit noch im Gange, obwohl das Unternehmen planmäßige Fortschritte meldet.

Diese Anlage wird eine geschätzte Kapazität von 2,6 Millionen Tonnen pro Jahr haben. Damit wird die Stahlproduktion im Norden des Landes erheblich gesteigert.

Das hob hervor, dass sich dieses Stahlwerk als eines der modernsten des Kontinents erweist.

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Wie geht Ternium mit Zöllen und globaler Konkurrenz um?

Die Ankündigung erfolgt jedoch in einem Umfeld, das von Stahlzöllen (Trump wird Zölle auf Länder erheben, die Öl nach Kuba liefern, was Mexiko betrifft), Anpassungen in der Automobilproduktion und internationalem Wettbewerb geprägt ist. Trotz dieser Faktoren setzt Ternium weiterhin auf Mexiko.

Vedoya betonte seinerseits, dass das neue Werk die Produktion von hochwertigem Automobilstahl (Guanajuato konsolidiert Automobilcluster mit über 450 Zulieferunternehmen) mit geringeren Kohlendioxidemissionen pro Tonne ermöglichen wird. Darüber hinaus sieht das Projekt die Möglichkeit vor, grünen Wasserstoff zu nutzen, sobald dies wirtschaftlich rentabel ist.

Folglich kombiniert die Erweiterung höhere Kapazitäten, technologische Innovation und Umwelteffizienz. Damit festigt Nuevo León seine Rolle als industrielles Epizentrum Mexikos und als strategische Plattform für den Stahlsektor in Amerika.

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