Vorortzug in San Luis Potosí beschleunigt Pendlerverkehr vom Norden zur Industriezone der Hauptstadt

Der Vorortzug in San Luis Potosí wird zu einer neuen Pendleroption für viele Nutzer in der Metropolregion, die täglich vom Norden und Zentrum in die Industriezone des Bundesstaates pendeln, was Kosten und Fahrzeiten reduziert.

In diesem Sinne wies Gouverneur Ricardo Gallardo Cardona) darauf hin, dass die Initiative formell mit der Umweltprüfung und der Trassenplanung begonnen habe.

Ebenso berichtete er, dass das Projekt auch ergänzende Infrastruktur für regionale Fahrten sowie alltägliche Pendlerfahrten innerhalb der Metropolregion vorsieht.

Bahnstrecke Querétaro-San Luis Potosí umfasst 77 Mrd. Pesos Investition

Es ist erwähnenswert, dass die Personenzugstrecke Querétaro–San Luis Potosí–Saltillo eine geschätzte Investition von 77 Milliarden Pesos vorsieht.

Die Infrastruktur zielt darauf ab, die Schienenverbindung zwischen dem Zentrum und dem Norden des Landes zu verbessern. Für San Luis Potosí würde dies eine neue Transportalternative für diejenigen bedeuten, die in andere Städte und Gemeinden reisen.

Das Projekt soll auch Vorteile für die wirtschaftliche, kommerzielle und touristische Aktivität der angeschlossenen Regionen generieren.

Sechs Gemeinden erhalten Bahnhof für Personenzüge in San Luis Potosí

Nach der letzten Aktualisierung des Projekts sieht die geplante Trasse des Personenzugs in San Luis Potosí strategisch günstig gelegene Bahnhöfe in den Gemeinden vor:

• Villa de Reyes
• San Luis Potosí
• Moctezuma
• Venado
• Charcas
• Real de Catorce

Darüber hinaus wird derzeit die technische Machbarkeit für die Einbeziehung eines zusätzlichen Terminals in Santa María del Río geprüft.

Die Erweiterung würde die Reichweite des Projekts erhöhen und mehr Regionen des Bundesstaates an das Schienennetz anbinden.

Mit fortschreitenden Machbarkeitsstudien könnten sich die Standorte und die Anzahl der Bahnhöfe jedoch ändern.

Züge erreichen bis zu 200 km/h

Die für den regionalen Personenverkehr bestimmten Einheiten können eine Höchstgeschwindigkeit von 200 Kilometern pro Stunde erreichen.

Diese Eigenschaft würde die Fahrzeiten zwischen verschiedenen Punkten der Strecke verkürzen und eine zusätzliche Alternative zu Straßenfahrten bieten.

Der Dienst wird San Luis Potosí mit Querétaro und Saltillo verbinden und zusätzlich Bahnhöfe innerhalb des Bundesstaates umfassen.

Vorortzug von San Luis Potosí: Kostenlos und mit drei Bahnhöfen

Zusätzlich zum regionalen Dienst plant die Landesregierung ein kostenloses metropolitanes Vorortzugsystem, das die Infrastruktur des Regionalzugs nutzen würde.

Seine Funktion wird es sein, den täglichen Pendlerverkehr innerhalb der Metropolregion vom Norden zur Industriezone zu bedienen.

Zu diesem Zweck sind Verbindungen zu drei strategischen Punkten vorgesehen:

• Bahnhof Industriezone
• Zentraler Busbahnhof TTP
• Park Tangamanga II

Der Vorschlag zielt hauptsächlich darauf ab, die Fahrten von Arbeitern zu erleichtern, die täglich zwischen verschiedenen Sektoren der Stadt pendeln.

Auf diese Weise hätte der Vorortverkehr neben dem Fernverkehr eine andere Funktion, mit unterschiedlichen Zugmodellen und kostenloser Nutzung.

Die Anbindung an die Industriezone wird eine der Hauptachsen sein

Die Vorortinfrastruktur zielt darauf ab, die Anbindung an eine der wichtigsten Produktionszonen von San Luis Potosí zu verbessern.

Das Projekt sieht vor, die Industriezone durch tägliche Pendlerfahrten mit anderen Punkten der Hauptstadt zu verbinden. Dies würde die Transportalternativen für Arbeitnehmer und Nutzer erweitern, die derzeit auf andere Verkehrsmittel angewiesen sind.

Die Schienenverbindung könnte den bestehenden öffentlichen Nahverkehr ergänzen und die Fahrten zu anderen Punkten der Stadt erleichtern.

Der Bau befindet sich in der Planungsphase

Das Projekt muss noch verschiedene Phasen durchlaufen, bevor sein Bau und Betrieb abgeschlossen werden können.

Derzeit finden Arbeiten im Zusammenhang mit der Umweltprüfung und der Trassenplanung statt, während die Landes- und Bundesregierungen zur Beschleunigung der Verfahren koordiniert zusammenarbeiten.

Die Landesregierung erklärte, dass sie darauf abzielt, dass die Schieneninfrastruktur während der aktuellen Amtszeit umgesetzt wird. Gallardo Cardona schätzt, dass die Arbeiten gegen Ende des Jahres oder Anfang 2027 beginnen werden.

Lesen Sie auch

https://www.liderempresarial.com/asi-sera-el-nuevo-proyecto-de-tren-suburbano-para-san-luis-potosi-gratuito-y-con-tres-estaciones/

Der Beitrag Vorortzug in San Luis Potosí beschleunigt Pendlerverkehr vom Norden zur Industriezone der Hauptstadt erschien zuerst auf Líder Empresarial.