Wie Linie 4 der Leichtbahn die Mobilität in Jalisco verändern wird
Die Metropolregion Guadalajara in Jalisco beginnt eine neue Ära des Massentransports mit der Inbetriebnahme der Linie 4 (L4) der Leichtbahn, einem strategischen Infrastrukturprojekt.
Die Metropolregion Guadalajara in Jalisco beginnt eine neue Ära ihres Massentransportsystems mit der Inbetriebnahme der Linie 4 (L4) der Leichtbahn, einem strategischen Infrastrukturprojekt, das eine öffentliche Investition von 9,5 Milliarden Pesos und rund drei Jahre Bauzeit erforderte.
Die neue Linie nimmt ihren Betrieb am Montag, den 15. Dezember um 13:00 Uhr auf, mit kostenlosem Service bis zum 31. Dezember, als Teil einer Strategie zur schrittweisen Integration der Nutzer in das System.
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Direkte Verbindung zwischen Tlajomulco und Tlaquepaque in Jalisco
Die Linie 4 wurde entwickelt, um die Gemeinde Tlajomulco de Zúñiga – eine der Gemeinden mit dem stärksten Bevölkerungswachstum in Jalisco – mit dem Rest des Massentransportnetzes der Metropolregion Guadalajara (AMG) zu integrieren.
- Länge: 21 Kilometer
- Stationen: 9
- Gesamtfahrzeit: 38 Minuten
- Anfängliche Frequenz: alle 9 Minuten
- Kapazität pro Zug: 300 Fahrgäste
Nach offiziellen Schätzungen wird das System zwischen 106.000 und 116.000 Fahrgäste täglich befördern und damit zu einem der Korridore mit der größten sozialen und wirtschaftlichen Bedeutung des Bundesstaates werden.
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Zeitersparnis von bis zu 60% für Benutzer in Jalisco
Der Direktor des Systems für städtische elektrische Bahnen (SITEUR), Amílcar López, wies darauf hin, dass der Hauptvorteil der L4 die signifikante Zeitersparnis im Vergleich zu anderen Transportmitteln sein wird.
„Man wird in 30 Minuten zur Station Jalisco 200 Años und in 38 Minuten nach Las Juntas gelangen“, erklärte er.
Diese Zeitersparnis hat direkte Auswirkungen auf die Arbeitsproduktivität, die Lebensqualität und die Reduzierung der Reisekosten für Tausende von Arbeitnehmern, die täglich in den Süden der AMG pendeln.
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Route und Stationen der Linie 4
Die Strecke beginnt in San Pedro Tlaquepaque und endet im Zentrum von Tlajomulco de Zúñiga mit den folgenden Stationen:
- Las Juntas – Anbindung an die Macro Calzada
- Acueducto – Gebiet Cerro del Cuatro
- Jalisco 200 Años – Verbindung mit dem Macro Periférico
- Real del Valle – Industriegebiet Adolf B. Horn
- Concepción del Valle – Grenze Tlaquepaque–Tlajomulco
- El Cuervo – Strategischer Verkehrsknotenpunkt
- Lomas del Sur
- CUTlajo – Universitätszentrum Tlajomulco
- Tlajomulco Centro – Neben der Regionalen Vorbereitungsschule UdeG
Nach Angaben der Regierung des Bundesstaates leben entlang der Strecke mehr als 275.000 Menschen und es konzentrieren sich Geschäfte, Lagerhäuser und Industriehallen, was die L4 zu einer Schlüsselachse für die regionale Wirtschaftsentwicklung macht.
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Erste Eisenbahnlinie auf einer Güterverkehrstrasse in Jalisco
Die Linie 4 ist die erste Personentransportroute in Mexiko, die auf der Trasse einer Güterbahn verkehrt, was technische Anpassungen, spezielle Überwachung von Kreuzungen und ein gemischtes Betriebsmodell erforderte.
- Zunächst werden fünf ebenerdige Kreuzungen überwacht
- Später werden sie mit automatischen Schranken ausgestattet
- Es wird sichere Kreuzungen mit Warnsignalen und Ampeln geben
Zubringerbuslinien: Schlüssel zur Gebietsabdeckung in Jalisco
Zur Gewährleistung der Zugänglichkeit umfasst der Betriebsstart ein System von fünf Zubringerbuslinien, die mit 16 Fahrzeugen verkehren und Kolonien in Tlajomulco mit den Hauptstationen der L4 verbinden werden.
Diese Routen werden die Konsolidierung der prognostizierten Nachfrage ermöglichen und die Nutzung des Zuges als zentrale Mobilitätsachse erleichtern, wodurch die Abhängigkeit von informellem Transport oder langen Busfahrten reduziert wird.
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Wirtschaftliche und städtische Auswirkungen in Jalisco
Neben der Verbesserung der Mobilität umfasst das Projekt:
- Sanierung städtischer Umgebungen
- Bau von Überführungen
- Erhöhung der Verkehrssicherheit
- Aufwertung von Wohn- und Industriegebieten
Die L4 integriert sich als strategischer Vorteil zur Anziehung von Investitionen, zur Verbesserung der logistischen Wettbewerbsfähigkeit und zur Reduzierung von Zugangsunterschieden im Süden der AMG.
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Ein Schlüsselprojekt für die Metropolregion der Zukunft
Die Einweihung der Linie 4 unter der Leitung von Gouverneur
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