Zug könnte San Luis Potosí zu wichtigem Logistikzentrum in Mexiko machen

Die Ankunft des Personenzugs in San Luis Potosí eröffnet dem Bundesstaat neue Möglichkeiten für die Konnektivität, indem er seine strategische Lage zwischen dem Bajío und dem Norden des Landes nutzt, um seine Rolle als Logistikzentrum zu stärken.

In diesem Sinne wies der Generalsekretär der Regierung, J. Guadalupe Torres Sánchez, darauf hin, dass sich der Bundesstaat in einer strategischen Position innerhalb des Eisenbahnprojekts befinde, das die Verbindung des Zentrums des Landes mit dem Norden und anschließend mit der Grenze von Nuevo Laredo ermöglichen werde.

Die Perspektive des Beamten ist bemerkenswert, da der Zug nicht als isoliertes Projekt nach San Luis Potosí kommen wird. Seine Entwicklung wird mit neuen Straßen, Flughafeninfrastruktur und Industrieprojekten zusammenfallen, die die Verbindungskapazität von San Luis Potosí erweitern können.

Querétaro-San Luis Potosí-Saltillo Zug bereits auf dem Weg zur Bauphase

Das Bundesprojekt sieht die Zugstrecken Querétaro-San Luis Potosí und San Luis Potosí-Saltillo als Teil der zweiten Phase des nationalen Personenzugprogramms vor.

Die neuesten Informationen zeigen, dass beide Projekte bereits Vergabeverfahren laufen haben.

Für den Abschnitt Querétaro-San Luis Potosí sind Ausschreibungen für drei Teilstrecken vorgesehen, die Eisenbahnbauarbeiten, Viadukte, Tunnel, Brücken und Bahnhöfe umfassen.

Die Route Querétaro-San Luis Potosí umfasst eine Eisenbahnlänge von über 270 Kilometern, während das Projekt San Luis Potosí-Saltillo laut den offiziellen Projektdatenblättern rund 310 Kilometer Gleise umfasst.

Darüber hinaus hat die Bundesregierung beide Routen in ihre Strategie zur Entwicklung eines unabhängigen Eisenbahnnetzes für den Personenverkehr von der für den Güterverkehr bestimmten Infrastruktur integriert.

Eisenbahnmuseum könnte zur zentralen Station von San Luis Potosí werden

Eines der am weitesten fortgeschrittenen Projekte in der Hauptstadt von Potosí ist die Integration des Eisenbahnmuseums in das neue System.

Die Landesregierung teilte mit, dass die Föderation Pläne für das Gebäude angefordert habe, um die notwendigen Anpassungen zu entwerfen und es dem Veranstaltungsort zu ermöglichen, als Bahnhof zu fungieren, ohne seine kulturelle Funktion zu verlieren.

Der Vorschlag wurde auch von Kulturbehörden unterstützt, die die Notwendigkeit betonten, das historische Erbe des Museums bei jeder Intervention zu schützen.

Darüber hinaus teilte die Landesregierung im August mit, dass sie die Aufnahme eines Bahnhofs in Matehuala anstrebe, ein Vorschlag, der als 14. Bahnhof der Route registriert werden würde, obwohl dessen Definition dem föderalen Prozess entspricht.

Zug würde in Straßen und andere Infrastrukturprojekte integriert

Das logistische Potenzial des Personenzugs in San Luis Potosí hängt nicht nur von den Eisenbahnschienen ab.

Torres Sánchez verband den Zug auch mit dem Bau der Autobahn Valles-Tampico, einer Infrastruktur, die die Verbindung der Huasteca Potosina mit anderen Märkten verbessern soll.

Hinzukommt das Projekt eines neuen Flughafens in Tamuín, das der Beamte von einer Erweiterung des bestehenden Terminals unterschied.

Die Kombination aus Zug, Straßen und Fluganbindung könnte die Alternativen für den Personen-, Waren- und Tourismusverkehr in verschiedenen Regionen des Staates erweitern.

San Luis Potosí wäre mit Bajío und dem Norden verbunden

Die Lage des Bundesstaates gewinnt im vom Bundesregierung geplanten Eisenbahnnetz besondere Bedeutung.

Die Route Querétaro-San Luis Potosí wird den Bundesstaat mit dem Bajío verbinden, während die Verbindung San Luis Potosí-Saltillo die Weiterfahrt nach Norden und die Anbindung an den Korridor Saltillo-Nuevo Laredo ermöglichen wird.

Das Projekt Saltillo-Nuevo Laredo wird bereits an verschiedenen Fronten gebaut. Die SICT berichtete über Rodungs-, Aufschüttungs- und Entwässerungsarbeiten sowie über Prozesse im Zusammenhang mit Bahnhöfen und Eisenbahnsystemen.

Daher könnte San Luis Potosí eine Zwischenposition in einem Netz einnehmen, das Märkte im Zentrum und Norden Mexikos verbinden wird.

Infrastruktur kann die Ankunft neuer Investitionen begleiten

Der Generalsekretär der Regierung verband diese neue Infrastruktur mit der Fähigkeit des Staates, Unternehmen anzuziehen und seine Wirtschaftstätigkeit auszuweiten.

San Luis Potosí verfügt bereits über eine bedeutende industrielle Basis und Straßenkorridore, die mit verschiedenen Regionen des Landes verbunden sind. Das neue Eisenbahnsystem würde eine Alternative für die Personenmobilität hinzufügen und die regionale Konnektivität stärken.

Das institutionelle Programm der selbst legt fest, dass die Eisenbahnausweitung darauf abzielt, die wirtschaftliche, soziale und touristische Entwicklung der angeschlossenen Gebiete zu fördern.

Unter dieser Prämisse wird die Herausforderung für San Luis Potosí darin bestehen, die neue Eisenbahninfrastruktur zusammen mit seinen Straßen, Industrieparks und Verbindungen zu anderen Märkten zu nutzen, um seine Position in den Produktionsketten Mexikos zu festigen.

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